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穿越俄罗斯

  在中欧和东欧各地,远古时期就居住着斯拉夫人的祖先。到了公元9世纪,东欧的斯拉夫人结成一个大王国,以基辅为中心,称为“基辅罗斯”,罗斯(Ross)是马的意思。俄罗斯人的祖先就是靠长途贩运为生的。12世纪时,俄罗斯还处于封建割刚的状态。随之,先后遭东方鞑靼人和西方日耳曼人的侵略。一直到15世纪末,才在大公伊凡三世的领导下,建立了统一的多民族国家。对于以后的历史我们并不陌生:彼得大帝的改革、农民起义、拿破仑入侵、沙皇的统治、工人运动、列宁“锁链理论”的成功…… 
  1993年初春,寒冷的北方没有一丝暖意,我登上了北京——莫斯科的火车,开始了对这个神秘国家向往已久的旅行。现在,随着阿拉山口“欧亚大陆桥”的建立,并已开通了第三条从中国到俄罗斯的陆路:东起江苏的连云港,经过莫斯科,西至荷兰的鹿特丹。目前只通货运,但客运恐怕也指日可待了。当时,去莫斯科只有两条路线:一条走乌兰巴托,一条走西伯利亚。我选择了后者,不仅因为贝加尔湖旖旎的风光,更由于我个人的“旅游原则”——非对观光地的历史文化有相当的了解,是绝不前往的。据说元史是断代史中最复杂、也最富挑战性的一门学科。我在欧洲时,碰到的蒙古人几乎都称自己是成吉思汗的后代,这些“活字典”们处处被洋教授奉为“上宾”。此现象引起了我的浓厚兴趣。而我对蒙古文化知之甚少,想将这个“悬念”留待日后。
  开往莫斯科的是一列老式俄国火车,就像过去常在前苏联电影中看到的那一种:古铜色的车厢,深红的窗帘,昏暗的灯光,怀旧之情不禁油然而生。乘务员,一位朴实敦厚的老者,大约已经到了退休的年龄,或许并没有那么老,是岁月沧桑给他的脸上留下深深的印记。步履瞒跚,却依然忠于职守。善良的目光中透出一种冷静的审视。面对这瞬息万变的大干世界,他谨慎地呵护着心灵之中那最后的一块信仰的“净土”。可惜我的俄文所会不多,初中时学的那些军事用语此刻不能派上用场,无法与老人攀谈。
  列车行驶了一天一夜,在满洲里出境。这里边境贸易甚繁荣。各种日用品都是交易的好“标的”。其中,皮茄克最为走俏,过境后就翻几倍。中国南北各地的“倒爷”,精于此道者,一年往返两次就可“暴发”。每到一站,他们即操着“南腔北调”的洋泾滨俄语大肆兜售,习以为常。据我观察,交易双方都还算诚实,却也不乏骗局,所以买方常常将皮茄克翻来覆去;卖方也总拿着卢布“照照”天空。隔壁车厢有个北方“小倒”,拿了人家的卢布,扔下两件并非兽皮做的“皮”茄克,然而很快发现手里的几张一万卢布钞票上,最后一个零是被人神不知鬼不觉地加上去的。双方都当一回“冤大头”,扯平了。可是,车开后小倒依然骂不绝口,如此愤愤不平,并非毫无道理:“皮”茄克虽然少了皮,却还是件衣服,卢布多了一个零,就成了假币。再花时,不仅心惊肉跳,弄不好还会吃官司、坐班房。


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