第四，发动机电控技术。例如，200510024460.9号文献涉及一种车用发动机电控EGR系统，包括信号采集传感器、电子控制单元(ECU)、电控EGR阀、进排气压力调节器、废气引出和导入管、废气冷却器等。它还涉及阀门主要参数，包括进气主流孔、阀门升程、排气出口孔等的确定，以及EGR系统在发动机各工况的控制策略等。
　　第五，除碳技术。例如，200610096952.3号文献涉及一种汽车发动机排气系统自动除碳装置，尤其涉及排气暖风装置的排气换热装置和消声器的自动除碳技术。其中，存粉罐合件、电磁阀部件、电动球阀部件、进气接头合件分别固定在除碳盒底壳上；电动球阀部件通过管路连接存粉罐合件，存粉罐合件内装有催化助燃剂，底座部件固定在除碳盒底壳背面；控制芯片合件固定在除碳盒盖上；除碳盒盖扣在除碳盒底壳上。
　　（四）轿车双离合器自动变速器（DCT）开发先进技术
　　该领域的研究重点是电控系统软硬件开发和控制策略研究、双离合器分离接合和换档策略研究、匹配标定软硬件开发、故障诊断与安全保护技术研究，以及产品台架和装车性能、可靠性、产品一致性、电磁兼容性的试验研究等。该领域专利文献较少，主要来自国外企业，大致分布在如下技术领域：
　　第一，双离合器变速器。例如，200580002077.1号文献涉及一种用于汽车的双离合器变速器。双离合器变速器具有两根输入轴、两个离合器和至少两根驱动轴。200610095125.2号文献涉及一种电控机械自动变速器或双离合器式自动变速器的电动换档执行装置。它由电机驱动，可安装在汽车发动机仓或车架的空位上，通过丝杆螺母机构或蜗轮蜗杆机构将电机的转动转换为滑动螺母的轴向运动或蜗轮的摆动，并通过推拉软轴带动拨叉轴及换档拨叉运动，完成挂档和退档动作。
　　第二，发动机诊断控制技术。例如，200610159926.0号文献涉及一种用于控制车辆的装置和方法。在发动机启动之前，它预先执行发动机启动的预测，当预测出了发动机的启动时，进行设备的故障诊断。根据诊断结果，加热器和泵等被确定为正常时，在发动机启动之前，预先操作加热器和泵。
　　第三，控制装置和系统诊断技术。例如，200480002111.0号文献涉及一种基于模型的车载诊断装置和方法，它能改善车辆系统中联网的多个功能元件的诊断，并输出系统诊断信息。200480010820.3号文献涉及一种车辆控制装置的故障诊断装置和方法。200610066968.X号文献涉及一种车辆故障诊断装置与方法。
　　第四，无线诊断技术。例如，200410027347.1号文献涉及一种汽车无线监测及故障诊断系统及方法，包括控制执行模块和控制中心，控制中心与控制执行模块通过无线发送接收模块实现无线控制通信。

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