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水路货物运输质量管理办法

  (三)船舶装卸作业前,船舷拴挂安全网、片,并做到拴挂合理、可靠、随水位及时调整,及时清理积物。
  (四)对同品种、同规格、同包装的货物,做关坚持“三定”:定量、定型、定关。
  (五)装卸作业坚持“十不”:不装破损包、不使用手钩、不倒关、不拖关、不落水、不堆垛、不挖井留山、不夹包带件、不吊超负荷关、不吊堆码不正关。
  (六)作业中轻拿轻放,箭头朝上,重不压轻,木箱不压纸箱;地脚货及时扫清、灌包、归垛。
  (七)装卸散货避免洒漏、落水、混质,按规定平舱;装卸散装液体货(包括通过管道运输装卸的液体货)不跑、不冒、不滴、不漏、不混。
  (八)雨雪天,怕湿货物无防范措施不作业。
  (九)危险品,特殊物件,笨重长大件及冷藏、危险品集装箱等,应制定防范措施后再作业。
  (十)对残损件货,分清原残、工残,并如实做好现场记录。
  (十一)作业中随洒随扫、随破随修,作业完毕做到“六清”:船舱清、甲板清、码头清、道路清、库场清、机具清。
  第十二条 装卸车作业
  (一)装前检查车体技术状况是否符合装载技术要求;对不良车体,不得装车并做好记录。
  (二)合理使用装卸机械、工属具,不超负荷运输。
  (三)堆码整齐、重不压轻、木箱不压纸箱、箭头朝上;袋装货超出车体,袋口朝里。
  (四)装车不倒关、不超限、不超载、不亏载、不偏重、不集重。
  (五)货物与车门之间,留出适当距离,起好脊,苫盖严实,捆扎牢固,封好车门、车窗。
  (六)散装货物划线装车,避免洒漏、混质,作业完毕须平车;散装液体货物,不跑、不冒、不滴、不漏、不混。
  (七)卸车须卸清,作业完毕扫净车体、关好车门。
  (八)作业中做到随洒随扫、随破随修,作业完毕做到车边清、道路清、机具清。
  第十三条 船舶货运
  (一)船舶货运员(含船舶理货组长、驳船驾长及驻港理货员,下同)、船舶理货员、看舱人员,严格上网定位,佩戴标志,遵守岗位责任制。
  分节驳、无人驳所属单位应有相应管理措施。
  (二)装船前,船方对港方提供的计划积载图(表),必须认真进行审核,严格把关签认,并可提出修改意见。
  (三)船舶货运员须深入货物堆存现场,摸清货物品名、特性、包装、标志、规格、数量;对不符合运输要求的货物,应做好记录。


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