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铁路建筑业统计规则

  随设备同时供应的管材,配件,零件,凡属于材料性质的,需经安装工人在现场进行下料煨弯、配制、组装、焊接检验的,除计算安装费外,还要计算这部分材料、配件、零件本身的价值。
  (九)建筑物有机组成部分的暖气、通风等设备,按设计概(预)算规定统计,即在编制概(预)算时,如将这些设备视做材料处理的,其价值计入施工产值;如将这些设备列入设备购置费,则不统计设备本身价值,只计安装费。
  (十)凡属于建设单位供应的成套仪表盘、柜、屏等设备,以及随主机设备配套的仪器、仪表,只计安装费。
  凡由外单位加工的非标准设备未完成全部制作工序,而分片装运至安装现场后,仍需要施工单位进行坡口校正、修理、组装、焊接、校验等工序的;为控制温度、压力、流量、物位所安装的管、线路和自控管、线路系统同时组合安装的一些仪器、仪表、配件、元件等,应计入施工产值。
  (十一)因施工造成的返工,其返工价值不应计算在实际完成施工产值内;由于建设单位或设计上的原因(如变更设计、图纸错误)造成的返工,其返工价值应计算施工产值。
  (十二)施工企业采用合理化建议,改变了施工方法,在保证工作质量的前提下,经建设单位或工程监理部门同意,减少了实物工程量并节约了投资,仍按原工作量计算产值。
  第12条 铁路建筑业净产值
  一、建筑业净产值统计范围。
  建筑业净产值是指建筑安装企业或单位在建筑安装活动中新创造的价值,是国民收入的组成部分。建筑业净产值的统计范围原则上应和总产值统计范围一致,包括:施工净产值,建安附属外销构件净产值、附属勘察设计净产值。
  二、建筑业净产值的计算方法
  (一)生产法。即从建筑业总产值中直接减去建筑安装活动中的物质消耗价值求得净产值。
  (二)分配法。即从国民收入的初次分配角度出发,将构成净产值的利润、税金、工资、职工福利基金、利息及其他费用等相加求得。
  第13条 铁路建筑业增加值
  一、建筑业增加值的统计范围
  建筑业增加值是指建筑安装企业或单位在一定时期内建筑业生产和经营劳务活动的最终成果。它综合反映建筑业全部经济活动的最终有效成果,即直接提供社会最终消费和使用的产品和劳务总量,能真实地反映建筑业的投入、产出、规模、速度、效益和分配等情况。它是国民生产总值的组成部分。
  铁路建筑业增加值的统计范围包括施工增加值、建安附属外销构件增加值和勘察设计增加值。
  二、建筑业增加值的计算方法
  (一)生产法(又称减法)。从生产角度计算建筑业增加值。即从建筑业总产出中扣除建筑生产活动中实际消耗的外购材料及购件、燃料动力和劳务等中间消耗而求得。
  (二)分配法(又称收入法或加法)。从价值分配角度计算建筑业增加值。即把利润、税金、工资、职工福利基金、固定资产折旧费、大修理基金和其他增加值相加求得。
  第14条 竣工工程产值
  竣工工程产值,一般以单位工程为对象,经有关部门检查验收鉴定合格的单位工程价值。是用货币表现的建筑安装生产的最终成果。
  一、计算竣工工程产值的条件
  竣工工程,是指施工企业完成了工程承包合同规定的全部施工任务,达到了设计规定的交工条件,经办理交工验收手续,移交给建设单位的建筑安装工程。
  计算竣工产值应具备两个条件:第一,按照工程承包合同所规定的工程已全部完成;第二,按照国家规定,办理了交工验收手续。铁路施工企业,只承包了单项工程或单位工程的一部分,如厂房的土建、机房的设备安装等,只要按照合同规定内容全部完成(不管整个工程是否完工),经过上级主管部门或建筑工程质量监督机构验收鉴定合格,办理了工程完工移交手续,即可计算竣工产值。
  在交工验收制度还不完备的条件下,未经正式验收而已投产使用的工程,可视为竣工工程。
  二、竣工工程产值统计的对象
  竣工产值统计的对象,是指报告期内竣工单位工程从开工到竣工的全部自行完成的建筑安装工程价值,如果一个单位工程(或合同工程)跨几个年度施工,其竣工价值应包括以前年度完成的价值。有的大型单位工程,如大型厂房、高级宾馆、各种管道、公路、铁路等,能够分跨、分层、分段施工并按合同规定,能够分开交付使用的,可分别计算其竣工产值。
  三、竣工率
  竣工率是一定时期内完成的竣工产值占同期施工工程全部价值的比率。
  第15条 建筑施工企业总产值
  建筑施工企业总产值是指建筑施工企业全部经济活动的最终成果的货币表现。是全面反映建筑施工企业生产经营活动的总量指标。
  建筑施工企业总产值是按照产品法计算的总产值。也就是建筑施工企业内部各种经济活动产值之和。包括:施工产值、工业产值、农业产值、交通运输产值、商业产值、勘察设计产值、其他产值。
  第16条 工程任务总额
  工程任务总额,是指施工企业在报告期完成的施工工程的全部价值,即施工工程的建筑安装工程价值以及由建设单位委托完成的设备购置和其他非建安工程价值之和。工程任务总额指标是目前施工企业组织施工生产管理活动的一个综合性指标。它包括施工企业承担的路内路外基本建设工程、更新改造工程、房屋和构筑物修理工程以及施工企业基地建设投资自完部分,但不包括施工企业基地建设工程招标或委外施工部分及单纯设备购置。总包工程,其转包工程部分则计入工程任务总额。

第四章 建筑产品产量统计

  第17条 铁路建筑产品产量的涵义
  铁路建筑施工生产活动的产品,是为铁路运输部门和其它部门以及路外单位提供的固定资产,如修建的铁路、房屋等。由于建筑施工产品生产周期长等特点,规定按工程的施工进度所完成的实物量进行验工计价,并据此统计完成产品产量指标。
  建筑施工产品实物量,在建筑业施工统计中,一般称为实物工程量。它是反映铁路建筑施工进度的主要指标之一。实物工程量指标的计量单位,要符合施工工程的性质和特征,以物理或自然计量单位表示完成的各种工程数量。如铁路铺轨公里等。实物工程量指标,具体表明铁路施工工程的性质和用途,反映施工工程的进度。是建筑施工企业据以编制和检查计划、平衡劳动力、计算施工产值、材料和施工机械需要量的基础,也是进一步分析工程造价、施工工期和研究工程施工机械化水平的依据。
  第18条 铁路建筑施工主要产品产量
  铁路建筑施工工程是一个复杂的总体,实物工程量种类繁多,在统计中只统计主要实物工程量。
  一、路基土石方,指铁路干线、支线、专用线等的区间和站场土石方,不包括路基附属工程土石方。
  区间和站场土石方,包括人工和机械完成的开挖路堑、填筑路堤(含换填渗水土壤)的土石方,但不包括桥头锥体土石方及桥台后缺口土石方。
  其统计按设计断面方计算数量。
  路基附属工程土石方,是指天沟、吊沟、排水沟、缓流井,防水埝、平交道的土石方以及改河、河床加固等土石方。
  二、桥梁
  桥梁是指铁路桥梁(包括铁路跨线桥),不包括公路桥和其他用途的桥梁。桥梁按竣工座和折合米统计,竣工座是指桥梁的基础、墩台、架梁、桥面及附属工程等按设计内容全部完成,经验收合格的桥梁(扩建的桥梁不计算竣工座只计算折合米);长度计算:建筑施工统计按桥全长计算,分别统计设计长度和换算长度及进度指标,换算长度将双线桥或多线桥换算成单线桥计算。铁路公路两用桥应按铁路通过的桥梁长度计算,不包括公路桥梁或引向公路的引桥长度。完成进度指标按折合米计算,折合米的计算按分部工程的价值(或主体圬工或预算工天)占桥梁全部价值(或主体圬工或总工天)的比重折算的长度。
  按现行规定,桥梁按其长度分类为:
  特大桥:桥长在500米以上;
  大桥:桥长100米以上至500米;
  中桥:桥长20米以上至100米;
  小桥:桥长20米以下。
  三、涵渠(或称涵洞)
  涵渠是指铁路新建各种涵洞,按竣工座和折合延长米计算。
  涵渠的构造包括基础、涵身、出入口端、翼墙及沟床开挖、铺砌等。
  竣工座是指基础、涵身及附属工程按设计全部做完,经检查合格的涵洞。
  折合横延米。按设计长度和换算长度分别进行统计。设计长度,即单孔涵或双孔涵洞的建筑长度为该涵洞的设计长度;换算长度是将双孔或多孔涵洞换算成单孔涵洞的长度,即用单孔长度乘以孔数而得。
  四、隧道
  隧道包括明洞和棚洞,明洞或棚洞与隧道连在一起的,按一座隧道计算座数和长度;独立的明洞和棚洞应单独统计座数和长度。
  隧道按竣工座和折合米计算。竣工的隧道是指主体和附属工程按设计标准全部完成,并经验收合格的隧道。隧道长度按设计规定为进出口洞门端墙墙面之间的距离。计算时,以端墙墙面与内轨面的交线同线路中线的交点计算;双线隧道,规定以下行线为准;位于车站上的隧道,当隧道中有正线时,以正线为准(有两股正线时,以下行线为准);洞口设有通风帘幕的,隧道长度统一以帘幕洞门为准计算。
  建筑施工统计,要计算设计长度和换算长度两个指标。设计长度,即按实际竣工的设计长度计算;换算长度,即将双线隧道或多线隧道折算成单线隧道长度计算。折合米的计算,对正在施工的隧道,按工序工程进度占隧道长度的比重计算。
  按现行规定:隧道按其长度分类为:


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