注:带“※”项为重要项目。
附3: 杂物电梯验收检验报告(格式) NO:(检验报告编号)
注册代码__________________________
使用单位__________________________
检验机构__________________________
检验日期__________________________
国家质量监督检验检疫总局制
注意事项
1.本报告书适用于杂物电梯验收检验。
2.本报告书应由计算机打印输出或用钢笔填写,字迹应工整,涂改无效。
3.本报告书一式三份,由检验机构、安装(或修理、改造)单位和使用单位分别保存。
4.本报告书无检验、审核、批准的人员签字和检验机构的检验专用章或公章无效。
5.受检单位对检验结论如有异议,应在收到检验报告之日起15日内,以书面形式向检验机构提出。
杂物电梯验收检验报告
No:
┌─────────┬──────────┬─────────┬────────┐
│ 使用单位 │ │ 施工性质 │安装/大修/改造│
├─────────┼──────────┼─────────┼────────┤
│ 设备注册代码 │ │ 规格型号 │ │
├─────────┼──────────┼─────────┼────────┤
│ 额定载重量 │ (kg) │ 额定速度 │ (m/s)│
├─────────┼──────────┼─────────┼────────┤
│ 轿厢尺寸(mm) │ 长 宽 高 │ 控制方式 │ │
├─────────┼──────────┼─────────┼────────┤
│ 层 站 数 │ 层 站 门 │ 开门方向 │ │
├─────────┼──────────┼─────────┼────────┤
│ 制造单位 │ │ 产品出厂编号 │ │
├─────────┼──────────┼─────────┼────────┤
│ 施工单位 │ │ 安装地点 │ │
├─────────┼──────────┼─────────┼────────┤
│ 用户设备编号 │ │ 验收检验日期 │ 年 月 日│
├─────────┴──────────┴─────────┴────────┤
│检验依据: │
│ 1.《杂物电梯监督检验规程》 │
│ 2.《杂物电梯》(JG135—2000) │
│ 3.《电梯安装验收规范》(GB10060—1993) │
├───────────────────────────────────────┤
│主要检验仪器设备: │
│ │
│ │
├───────────────────────────────────────┤
│检验结论: │
│ │
│ (检验机构检验专用章) │
│ 签发日期: 年 月 日 │
├──┬────────────────────────────────────┤
│备注│ │
└──┴────────────────────────────────────┘
批准: 审核: 检验:
续报告No
┌──┬───────┬──────┬───────────────────┬──┬──┐
│序号│ 项类 │ 项目编号 │ 检验项目 │检验│结论│
│ │ │ │ │结果│ │
├──┼───────┼──────┼───────────────────┼──┼──┤
│ 1 │ │1.1※ │制造相关资料 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│ 2 │1.技术资料 │1.2※ │安装相关资料 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│ 3 │ │1.3※ │改造(大修)相关资料 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│ 4 │ │1.4※ │使用相关资料 │ │ │
├──┼───────┼──────┼───────────────────┼──┼──┤
│ 5 │ │2.1 │通道 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│ 6 │ │2.2 │门窗、消防设施、固定照明、电源插座 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│ 7 │ │2.3 │安全间距 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│ 8 │ │2.4※ │断相、错相保护 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│ 9 │ │2.5 │电气元件标志及导线端子编号 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│10 │ │2.6 │ 主电源开关 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│11 │ │2.7.1 │曳引机工作状态 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│12 │ │2.7.2※ │制动器工作状态 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│13 │ │2.7.3※ │主电源电气控制 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│14 │2.机房或机罩 │2.7.4 │轮槽磨损 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│15 │ │2.7.5 │运动部件的防护措施 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│16 │ │2.8.1 │慢速移动轿厢 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│17 │ │2.8.2 │松闸扳手、盘车轮、飞轮方向标志 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│18 │ │2.9.1 │限速器可接近性 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│19 │ │2.9.2※ │限速器选型 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│20 │ │2.9.3※ │限速器铅封、校验周期 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│21 │ │2.10.1※ │接地型式 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│22 │ │2.10.2 │接地连通性 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│23 │ │2.11※ │电气绝缘 │ │ │
├──┼───────┼──────┼───────────────────┼──┼──┤
│24 │ │3.1 │井道封闭 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│25 │ │3.2.1 │检修门、活板门、清洁门 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│26 │ │3.2.2※ │检修门、活板门、清洁门开启与锁闭 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│27 │3.井道 │3.3 │井道隔障 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│28 │ │3.4 │顶部间距 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│29 │ │3.5※ │极限开关 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│30 │ │3.6※ │下行防障碍装置 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│31 │ │3.7 │线管、线槽的敷设 │ │ │
├──┼───────┼──────┼───────────────────┼──┼──┤
│32 │ │4.1※ │主参数及轿厢面积 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│33 │ │4.2 │轿顶停止开关及照明装置 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│34 │ 4.轿厢与对重│4.3※ │单入口等无轿门轿厢的入口保护装置 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│35 │ │4.4.1※ │安全钳设置 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│36 │ │4.4.2※ │井道底部空间设计 │ │ │
├──┼───────┼──────┼───────────────────┼──┼──┤
│37 │ │5.1※ │悬挂钢处绳或链条选用及钢丝绳磨损情况 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│38 │ │5.2.1 │绳端固定 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│39 │5. │5.2.2 │链条与链轮啮合 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│40 │ │5.3※ │卷筒上钢丝绳保留长度及绳槽偏角 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│41 │ │5.4※ │钢丝绳直径比 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│42 │ │5.5 │钢丝绳张力调节 │ │ │
├──┼───────┼──────┼───────────────────┼──┼──┤
│43 │ │6.1 │层、轿门地坎距离 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│44 │ │6.2 │门扇与门扇、门套间隙 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│45 │ │6.3 │层门运行状况 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│46 │ │6.4.1※ │门锁及啮合 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│47 │6.层门 │6.4.2※ │紧急开锁装置 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│48 │ │6.5※ │层门联锁保护 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│49 │ │6.6 │悬挂机构 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│50 │ │6.7 │呼梯按钮、楼层显示、到站钟 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│51 │ │6.8 │铭牌及标志 │ │ │
├──┼───────┼──────┼───────────────────┼──┼──┤
│52 │ │7.1 │底坑环境 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│53 │ │7.2※ │底坑停止开关和电源插座 │ │ │
├──┤7.底坑 ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│54 │ │7.3.1 │附加缓冲器 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│55 │ │7.3.2 │轿厢、对重缓冲装置 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│56 │ │7.4 │限速器绳的张紧轮 │ │ │
├──┼───────┼──────┼───────────────────┼──┼──┤
│57 │ │8.1※ │曳引试验 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│58 │8.功能试验 │8.2※ │安全钳试验 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│59 │ │8.3※ │制动试验 │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│60 │ │8.4※ │超载试验 │ │ │
├──┼───────┼──────┼───────────────────┼──┼──┤
│ │9.其他 │ │ │ │ │
├──┤ ├──────┼───────────────────┼──┼──┤
│ │ │ │ │ │ │
└──┴───────┴──────┴───────────────────┴──┴──┘