２．要详细检查货物包装状况，充分考虑运输和中转换装要求，对包装不符合标准和要求的，应由发货人整修合格后再验收。
３. 对发货人交运的货物内容和质量，必要时可以抽查，发现匿报货名或夹带
危险品、违禁品的，应拒收；发现重量不符，应由发货人订正，并按规定核收费用。
第二章 配 载
第三条 起运港应于船舶装货前，本着先重点，先联运，先计划内，先到先运的原则安排好配载计划图（表）。编制配载计划图（表），要充分考虑船舶结构、货物性质、航行安全，以及到达港卸货条件，充分利用船舶载重量和舱容，保证货运质量，并严格遵守下列规定：
１．危险货物不得违反《
危险货物运输规则》有关配装条件的规定；
２．易腐货物与一般货物，有气味货物、污秽货物、粉尘货物与易受感染货物，潮湿货物与怕湿货物，易生虫货物与怕虫蛀货物，易生锈货物与酸碱腐蚀性等相互有抵触的货物，不得配装一起；
３．食品不得与有毒品、异味货物、污秽货物、粉尘货物、化工原料以及其他有碍食品卫生的货物配装一起；
４．重货不压轻货，大件不压小件，木箱不压纸箱；
５．易腐、易燃、易融货物不得靠近机舱；
６．怕湿、怕晒、怕冻货物不得装载甲板；
７．同一张运单的货物，同一到达港或同一收货单位的几票货物，原则上应配装在一个舱内。
驳船配载，除沿途停靠装卸的货班外，原则上一驳一点，最多不超过同一航向的两个点，并分舱积载。在沿途港口加载的船舶，要考虑船舶水尺和预留舱容。
配载计划图（表），应注明装货顺序，装载位置。大宗货物应注明重量、件数、收货人名称。
第四条 装船前，起运港应将配载计划图（表）及装船预报表等资料交给船舶。船舶应根据起运港提供的资料，深入库场了解货物性能、包装、标志、重量、体积等情况，结合船舱的装货条件，提出修改补充意见和装载要求。
配载计划图（表）由船、港共同商定执行，货物配装以港口安排为主，技术要求以船舶意见为主。
联运货物已经运抵换装港，对某些包装破旧不固的，港口应设法整修加固，船方不得拒装，但双方应编制纪录证明。
经船、港双方商定的配载计划图（表），任何一方不得随意变更；如须变更，应经双方协商同意签认。
第三章 装 船
第五条 装船前，船舶应将船舱清扫干净，检查管系，准备好相应的垫隔物料，并在船舶的公共场所公布配载计划图，以便于装卸工班、看舱、理货人员掌握各舱配装货种和装载要求。港口应调配好劳动力，备妥相应的装卸机械和工属具，准备好保证安全质量的防护措施。
第六条 对于按件承运的货物，每一运单位货物装船时，起运港应按照双边交接的有关规定，在货物堆码、做关标准、理货计数等方面创造条件，并先复查件数。装船过程中，港口和船舶（或委托理货公司）双方，应结合各个工序、环节，采取适当方式复核点数，并办清班班交接手续，做到班班数字准确。
第七条 起运港装船应大票分隔（整批货物）， 小票集中（零星货物）， 每一大票货物，应按单装船，一票一清；同一收货人的几票货物，应集中装船。每一大票货物或每一收货人的货物，装船开始及终了时，船舶应提供垫隔物料，起运港应做好垫隔工作。
