第三十八条 遇到海损事故，承运人应在就近港口，主动取得当地人民政府的领导，邀请有关物资单位参加，共同采取抢救措施，积极防止扩大物资损失。
第三十九条 到达港在向收货人交付货物过程中发现货损、货差事故，应即会同收货人编制货运记录（附表十一）。对于川江和某些内河港口， 由于仓库不足，
河心装卸作业多，在交付当时发生件数短少，但到达港和收货人双方不能落实货差的具体品名时，可以在付货日起７日内落实，补编货运记录，逾期不再编制。
对于需要承运人证明的其他事项，可编制普通记录（附表十二）。
需要鉴定货损程度的原因时，承、托运双方应联系有关部门进行鉴定，所需费用由责任单位承担。
第四十条 托运人对货运事故索赔案件，应按期向到达港（货物发送前发生的事故应向起运港）提出赔偿要求（附表十三），随附货物运单、货运记录和必要的证明文件。
货物灭失按灭失货物的价值赔偿，货物损坏按损坏货物所减低的价值或修理费赔偿。货物的价值按起运地的调拨价加运费、包装费计算（如调拨价格中已包括包装费用的，不另加）。
受理赔偿要求的港口应在６０天内答复要求人。
灭失货物赔偿后又找到原货时，应物归原主，收回赔款。
为处理货运事故，需要补送、调运货物，免收一切运输、装卸费用。
货运事故的赔偿款额，整批货物不满５元，零星货物不满１元的，免赔；但对个人物品的赔偿不能免赔。
第四十一条 对连续运输的粮食、化肥、糖、盐、纯碱、 棉花的货差事故， 应一船一清，按航次编制货运记录，记明短少和溢余数量。
对于上述货差事故，应在同一年度内按下列办法处理：同品名、同定量包装的货物，溢缺按件相抵；同品名，但不同品种或不同定量包装的货物， 溢缺折价相
抵。 相抵后溢余，作价移交，短缺赔偿。作价移交和折价相抵所余的货款上缴国
库。
第四十二条 承、托运双方相互间对事故赔偿要求的时效，从货运记录编制的?
稳掌穑不超过１８０天。
第四十三条 港口对无法交付货物，应立帐登记，妥善保管，不得动用，按月统计上报，并要千方百计查找，尽量做到物归原主。
无法交付货物的处理办法，按照国家的统一规定办理。
第四十四条 各种货运业务票据的保管期限为３年。
