由于工程质量事故导致运营线路发生行车安全事故的调查处理，按《
铁路行车事故处理规则》办理。事故调查组要有建设管理、勘察设计、施工、监理单位及质量监督机构人员参加。没有造成行车安全事故，但对运输安全生产造成影响的工程质量事故调查处理，执行本规定。
铁道部认为有必要调查处理的工程质量事故，由铁道部或铁道部授权有关部门组织调查。
第十七条 建设管理单位接到事故报告后，要尽快成立工程质量事故调查组，建设管理单位担任组长，施工、勘察设计、监理及有关单位为成员单位。质量监督机构参与事故调查。事故调查组根据调查工作需要，可邀请其他单位的人员参加，也可以聘请专家进行技术鉴定和财产损失评估。
第十八条 工程质量事故调查组的主要职责：
1．查明事故发生的过程、人员伤亡、直接经济损失情况和原因；
2．组织技术鉴定；
3．查明事故性质、责任单位、责任人；
4．提出工程处理方案；
5．提出防止类似事故再次发生的要求；
6．对事故责任单位、责任人提出处理建议；
7．提出事故调查报告。
第十九条 对工程质量事故的调查处理，必须查明事故的原因、事故责任单位及责任人，提出防止类似事故再次发生的措施。
第二十条 工程质量事故调查组有权向事故相关单位和个人了解事故有关情况，索取有关资料，任何单位和个人不得拒绝和隐瞒。
第二十一条 工程处理方案必须经有关单位审定后，方可实施。事故处理需要进行变更设计的，按有关规定进行审批。工程质量事故处理完成后，必须经过验收合格后，方可投入使用。
第五章 罚则
第二十二条 铁路建设项目管理、勘察设计、施工、监理单位依法对铁路建设工程质量负责。根据各相关单位对工程质量事故承担的责任，依次可分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和无责任。事故责任认定为全部责任的单位，承担事故的全部直接经济损失。事故责任认定为主要责任的单位，承担直接经济损失的50％以上；事故责任认定为重要责任的单位，承担事故直接经济损失的50％以下；事故责任认定为次要责任的单位，承担事故直接经济损失的30％以下。
