*注：本篇法规已被《交通部关于废止219件交通规章的决定》（发布日期：2003年12月2日 实施日期：2003年12月2日）废止海上救助打捞船舶调度指挥管理办法
（１９９２年１月６日交通部发布 交救发[1992]9号）
第一章 总则
第一条 为统一调度指挥，合理安排、使用救捞船舶，保证迅速、安全有效地执行海上人命、财产救助和抢险打捞任务，制定本办法。
第二条 本办法适用于交通部所属救捞系统的中国籍船舶及其租用的船舶。
第二章 海上救助力量的部署
第三条 交通部海上救助打捞局（以下简称“部救捞局”）。烟台、上海和广州救捞局（以下简称“区局”），分别担负北海、东海和南海三个救助责任区的救助、抢险打捞工作。
第四条 三个救助责任区的划分界线是：
（一）北海区：绣针河口（北纬３５度０５分１０秒／东经１１９度１８分１５秒）至平山岛北端（北纬３５度０８分３０秒／东经１１９度５４分３０秒）的连线和北纬３５度０８分３０秒纬度线以北海域；
（二）东海区：绣针河口至平山岛北端的连线和北纬３５度０８分３０秒的纬度线至宫口头１３５度方位线以北的海域；
（三）南海区：宫口头１３５度方位线以南海域；
第五条 各区局在沿海的下列地点设有常年一级救助值班待命站（点）：
（一）烟台区局的站点为：天津、烟台、荣成；
（二）上海区局的站点为：上海、外高桥（或鸭窝沙）、福州、厦门；
（三）广州区局的站点为：汕头、桂山（或蛇口）、广州、北海、三亚。
沿海救捞基地、救助站（点）的值班待命船的部署与待命时间按《救捞系统一级值班待命船舶部署表》的要求执行。（见附表一）。
第六条 台风季节加强值班增加待命站（点）：
（一）上海区局：连云港、温州；
