５、灾害发生后的现场清理费用。
６、灾害中属于流动资产的非常损失。
（二）凡属下列性质者，分别在国家基建投资、更新改造、大修理基金或维修费用中解决；
１、桥隧建筑物以及单独作为固定资产的挡土墙、护坡、档水坝、导流堤等，遭受水害毁后，因工作量较大，抢修时未能同时修复，而系以便线、便桥或架设便梁排架等临时工程抢修通车者，在通车以后，为了能正常使用，必须对破损部分进行彻底修理或部分重建工作。属于部颁线桥设备大修规则规定的大修工作范围的工程，其费用在大修理基金中列支。
２、上述建筑物遭受水害后，全部破坏，必须重建或修复的工作量超出部令规定的大修范围，以及增加桥孔，接长明洞或新建其他建筑物工程，所需费用在国家基建投资内解决或更新改造基金内解决。
３、上述基建、更改或大修工程，一件工程尽可能不分作两种款源，如工程内容主要属于基建或更改性质，则全部费用列入基建或更改计划；如工程内容主要属于大修性质，则全部费用列入大修计划。
４、除线路及沿线通信信号设备以外的其他各类固定资产遭受水害、发生损失，如确系需要修复的，其修复费用按其性质分别处理：
（１）损失较轻、稍加修理即可恢复使用的，由维修费解决。
（２）修复工程符合大修范围的由大修理基金解决。
（３）修复工作量已超出部令规定的大修范围或必须重建、更新的，在国家投资内解决或更新改造费用内解决。
（三）为减轻水害损失而直接用于防洪工作的气象、水情预测预报；信息传递设备的购置、租用、服务等费用，可在生产发展基金、更新改造费或运输成本中列支。
第四十三条 列入营业外支出的复旧费用，应在当年完成。如当年确实不能完成时，其剩余工作量应列入次年有关计划，继续施工完成。
第四十四条 按规定应由国家投资的基建、更新改造工程项目，无论是当年或次年施工，均必须按规定列入基本建设计划或更新改造计划才能施工。由大修解决的。也需按手续追加大修计划。
第四十五条 各类固定资产因遭受水害发生损失，不能修复或不必修复时，按报废注销手续处理。
第四十六条 自然灾害损失和修复费用以及预抢工程应急费用的管理，实行逐级负责审核制度。铁路局对铁道部负责，并对所属单位负有领导和审批的责任。各铁路局防洪指挥部、财务、工务等部门要有专人管理。
