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（五）大力发展第三方物流企业。一是加大第三方物流需求的开发力度，提高工商企业物流业务所占的比例，扩大第三方物流市场规模，减少社会物流成本，提高经济运行质量，提升区域竞争力。要鼓励和支持工商企业逐步将原材料采购、运输、仓储配送等物流服务业务分离出来，交给第三方物流企业承担、努力为第三方物流企业发展创造必要的市场发展空间。二是有重点的扶持一批适应市场需要、实力较强、管理先进的专业化物流企业，使它们成为上规模、上档次的物流骨干企业，尽快形成竞争优势。三是加快改革步伐，对交通运输、仓储配送、货运代理、多式联运、邮政等企业通过兼并、联合等形式进行整合，培育第三方物流企业及第三方物流服务供求市场。四是加快引进国内外知名的第三方物流企业进入我市，提升我市现代物流业整体水平。
（六）加快现代物流信息化建设。充分利用信息基础设施和互联网，加快推动现代物流信息化建设，以信息化促进传统物流企业改造和工商企业物流化管理，以信息化提升物流系统的整体水平。一是推动企业物流管理的信息化。以实现高效、低成本物流管理为目标，引导和支持企业，应用企业资源计划、客户管理、供应链管理、仓库管理等管理软件，实现物流管理的集成化和智能化。二是整合资源，加快建设我市统一的公共信息平台。建设开放的公共物流信息查询系统，物流电子政务系统和电子商务信息系统，实现信息资源共享和物流在线跟踪与过程控制，提高政府监管服务水平、货物通关效率和物流效率。
（七）加强产业物流体系建设。一是打造工业物流体系。整合企业内部和社会物流资源，重点发展以专业化为基础的社会化物流体系。重点发展钢材物流、石油化工品物流、镁质材料物流、装备制造业物流、新型建材物流等。二是打造商贸物流体系。鼓励大型零售企业进一步完善物流配送体系，提高连锁经营的网点数量和营销能力。在批发市场密集的地区，重点建设商品交易，货物集散型物流中心或在大型批发市场增加现代物流功能，提高市场的辐射能力。三是打造涉农物流体系。以铁路、公路网络为依托，以港口为门户，规划建设和发展粮食现货批发市场，粮食物流中心，粮食中转库和粮食深加工基地为主架构的粮食及粮食制品物流体系。开辟果蔬绿色通道，培育大型果蔬物流企业，提供果蔬加工、储藏、分拨和配送服务。围绕“三农”问题，以农资市场和农村消费网点的规划建设为主，结合“村村通”工程、“万村千乡”工程和“新网”工程，加强涉农通道、物流节点和信息化建设。
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