三、创新航运、物流业信贷融资模式
（一）加大对航运、物流业的信贷支持力度。有关部门要建立金融机构与航运、物流企业之间的沟通联系机制与平台，引导金融机构加强对航运、物流业的信贷支持，扶优扶强扶新，积极为符合条件的企业提供各类授信及其他优质便捷的金融服务，对上规模、成长快、业态新、有市场、讲信用的航运、物流企业提高授信额度，给予更多优惠与便利。健全航运、物流企业信用评价体系，鼓励金融机构扩大物流企业的信用贷款规模。
（二）发展以动产质押为基础的物流银行业务。鼓励金融机构与物流服务商联手，为客户提供融资担保、存货质押、仓单质押、保兑仓、统一授信等增值服务。积极支持本地仓储企业争取期货交易所指定交割资格，为标准仓单质押业务的开展创造前提；鼓励仓储企业开展仓储货物质押监管业务，对专业从事第三方监管的企业给予适当税收减免或财政补贴，降低动产质押监管业务成本，使动产质押贷款能适用更多中小企业。
（三）发展应收款、专用设备等资产支持的信贷业务。鼓励金融机构开发和推广针对航运、物流企业的应收账款、应收票据保理、质押产品和船舶、车辆等专用设备抵押信贷业务，盘活航运、物流企业的存量资产。应收账款、船舶、车辆等登记主管部门要根据金融机构及航运、物流企业需要，简化抵押登记手续，在防范风险前提下为企业融资提供便利。鼓励金融机构积极探索在建船舶抵押融资、单船公司项目融资、预期运费收入转让质押等新型融资方式。
（四）发展供应链融资业务。鼓励金融机构与供应链核心企业建立战略合作关系，对核心企业进行统一授信，通过核心企业担保，将贷款发放给上、下游企业，实现供应链物流和资金流协调平衡。
（五）完善航运、物流企业融资担保机制。鼓励金融机构与物流行业龙头企业及同业组织加强合作，发挥行业自律机制作用，减少银企信息不对称情况，发展物流企业联保、互保贷款业务，探索组建行业性融资担保机构或专项担保资金，为物流企业融资提供信用增级支持。鼓励银行与保险机构合作，开发针对航运、物流企业的信用保险项下的融资产品，支持中国出口信用保险公司宁波分公司创新船舶贸易保险产品，尝试开展以船舶抵押为担保的出口信贷保险业务。
（六）培育第四方物流市场的支付结算和融资支持功能。鼓励第四方物流运营主体借助所掌握的会员信息、交易情况等信用信息，与金融机构、担保机构开展合作，为会员企业提供支付结算、信用增级、融资补贴、应收款质押贴现等增值服务，在缓解中小物流企业融资难的同时，促进第四方物流市场交易的活跃繁荣。
