整合提升一批。鼓励现有运输、仓储、货代、联运、快递企业加快资源整合、功能整合和服务延伸，引导物流企业通过参股、控股、兼并、联合、合资、合作等多种形式进行资产重组，加快向现代物流企业转型提升。
（四）以物流标准化、信息化和高新技术开发应用为重点，加快推进物流现代化进程。把物流信息化建设作为推进物流现代化的核心任务。重点要推动物流企业业务运营信息系统建设，支持通用信息模块软件和专业物流业务运营需要的物流信息软件开发推广。积极探索物流公共信息平台建设，包括全省物流公共信息平台、全省电子口岸大通关信息网络，以及道路、水运、铁路、航空等货运信息网络开发，提高物流公共信息服务能力。
把物流标准化建设作为推进物流现代化的基础工作。依托我省成熟物流企业制定相关服务标准和技术标准，力争成为国家级标准，扩大我省在国家物流通用基础类、物流技术类、物流信息类、物流管理类、物流服务类等领域标准制定的话语权。加快物流管理、技术和服务标准的推广，鼓励企业采用标准化物流计量、货物分类、物品标识、物流装备设施、工具器具、信息系统和作业流程等，提高物流的标准化程度。加快对现有仓储、转运设施和运输工具的标准化改造，鼓励企业采用标准化的物流设施和设备。实施物流标准化服务示范工程，选择大型物流企业、物流园区开展物流标准化试点工作并逐步推广。
把物流高新技术开发应用作为推进物流现代化的重要举措。大力发展多式联运、特种货物、大吨位厢式货车和甩挂运输等现代运输方式。大力推广集装技术和单元化装载技术，完善并推广物品编码体系，广泛应用条形码、智能标签、无线射频识别（RFID）等自动识别、标识技术以及电子数据交换（EDI）技术，发展可视化技术、货物跟踪技术和货物快速分拣技术，尤其要大力发展和应用物联网技术，全面提高物流运营效率。
（五）以深化改革开放为重点，着力改善物流业发展环境。积极争取宁波-舟山港分享上海国际航运中心的优惠政策。加快口岸开放步伐，争取增加沿海港口开放口岸和内陆义乌等地航空开放口岸，不断拓展沿海保税港区及内陆口岸保税物流功能，争取设立中国（浙江）大宗商品交易中心和以大宗商品国际贸易为特色的保税港区。探索建立适应供应链管理和物流网络一体化发展的体制机制，进一步深化研究物流业税收政策、地价政策、物流金融创新和宁波-舟山港管理一体化方案，为“十二五”时期我省物流业大发展创造提供有利的发展环境。
四、重点举措
（一）规划建设一批重点物流园区。按照集中与分散相结合的原则，围绕海港、空港和铁路、公路场站等交通枢纽，围绕产业集聚区和开发区、专业市场和产业集群等物流需求集聚地，围绕中心城市区域分拨配送中心等，规划建设一批重点物流园区。优先满足重点物流园区建设的合理用地需求，注重园区建设土地集约节约利用。支持园区公共服务平台建设。优先推荐进园物流企业实行营业税差额征税；新入园的物流企业按规定缴纳城镇土地使用税确有困难的，可按税收管理权限报经批准，给予减免城镇土地使用税。
