（三）公路、铁路绿化。全市已通车的高速公路可绿化里程绿化率继续保持100%。铁路、国省道可绿化里程绿化率达96%以上，县乡道可绿化里程绿化率达75%以上。三年新建2160公里绿色通道，其中国省干线绿色通道660公里，农村公路绿色通道1500公里。
三、重点工程
（一）绿色滩涂（含新建万亩以上林场）建设工程。沿海成片林基地建设是绿色沿海建设的重点。各地应加大沿海滩涂宜林荒地、荒滩的开发力度，对新建的海堤、排河及垦区内适宜栽树的林地，都要改土植树。以现有林场、农场为基础，合理布局，辐射外扩，建设一批有一定规模的沿海林场。三年内，东台、大丰、射阳都要规划建设一个万亩以上的新林场。东台、大丰、射阳每年新造连片500亩以上的成片林不少于5块，滨海、响水不少于3块，并至少新造一块500亩和一段2公里以上的耐盐树种试验示范方和示范段。沿海五县（市）要加快海堤生态防护林的改造和建设。
（二）绿色园区建设工程。各级、各类开发区、园区及港区等是经济发展的集聚区，要成为绿化的重点区域和部位，建成绿化的示范窗口。各地要高度重视园区绿化工作，研究制定标准，开展达标创建活动。要充分体现园区绿化的特点与风格，合理规划、科学布局，可根据园区的规模、位置以及行业特点、建筑风格、环境条件等因素，选择合理的设计方案和植物配置，提高绿化品味，提升绿化水平。市区及各县（市）驻城区的经济开发区要重抓绿化精品工程建设，尽快融入城镇绿化体系，大幅增加绿量，确保绿化覆盖率达到40%以上，绿地率达到35%以上。要高度重视沿海绿色园区建设，力争尽快有新的突破。沿海园区重抓宽幅生态防护隔离林带建设，把各种片状绿地连续起来，确保每个园区都要建成50米以上的环区生态防护隔离带。沿海两个自然保护区要拓展生态功能，提升绿化层次，加强景区建设，带动生态旅游。
（三）绿色通道建设工程。不断提高公路绿化标准，扩大公路用地外的绿量，增强生态景观效果，全面推进“联段成线，联线成网”的公路绿色通道建设。对已建成的公路必须全部绿化达标，对新建的公路必须做到“路成绿化成”，实现路与树的同步延伸。对高速公路绿化重点抓完善提高，缺株断垄的进行补植，宽度不达标的要加宽，标准不够的要提高标准。重点加强G204盐城段、S333东台段、S332大丰段、S331盐城段、S329阜宁段、S327滨海段、S326响水段、S234盐城段、S231盐城段、S233建湖段、S229盐都段、S226亭湖至大丰段、阜建高速公路、滨海北疏港公路、响水疏港公路的绿色通道建设，建成较为完善的干线公路绿色通道网络，形成连接城乡的生态走廊，使绿色通道与生态环境、城乡绿化融为一体。临海高等级公路已经开建，绿色通道建设要与工程建设同步设计、同步施工、同步验收。除搞好路基绿化外，沿公路两侧要留出不低于20米的绿化用地营造乔木林带，并建设好两侧2000米范围内的林网和城镇村庄绿化。要应用景观生态学原理，根据我市的气候和植被特点，结合公路绿化的功能要求，因地制宜，选择生态、经济、观赏价值较高的树种，建成与人文景观相协调、具有区域文化经济特色的绿色通道。
