（二）公安部门要以保障道路安全、畅通、有序为目标，组织专门力量对车匪路霸、盗窃等各类刑事、治安案件进行查处打击，严格车辆和驾驶人的管理，加强源头管理和道路管控，加大运煤大通道的巡逻管控力度，组织专人对关键节点进行值守，严查交通违法行为；及时掌握道路车辆滞留信息，向当地有关部门报告；定期开展道路交通秩序集中整治行动，切实维护好道路秩序、社会治安秩序。

　　（三）监察部门要以查处道路交通安全监管中的失职渎职行为，确保具体行政行为合法合理为目标，依法对各职能部门履行道路交通安全工作职责的情况实施监察，对有关的责任人及违反行政纪律的行为进行调查并提出监察建议；参与道路交通事故调查处理，负责道路交通生产安全事故行政责任追究的落实，对事故行政责任追究落实情况进行监督检查。

　　（四）交通运输部门要以保障公路完好为目标，按照职责开展道路交通运输安全专项整治工作及隐患排查治理工作；加强运煤大通道沿线道路的养护和建设工作，进一步按照国省道标准完善安全防护设施、交通标志、标识、标线，确保路面无损毁、无坑洼不平；要储备足够的融雪剂和防滑料，如遇雨雪、雾冰冻等恶劣天气，及时清理路面积雪和结冰；治超站内如因治超设施故障引发煤车滞留，要及时启动应急措施放行，安排下游治超点治理。

　　（五）宣传部门要以加强交通安全宣传教育为目标，积极开展道路交通安全法律、法规和道路交通安全知识的宣传教育工作，组织开展道路交通安全舆论监督工作。新闻媒体要开辟创建运煤通道活动专栏，跟踪报道创建进展情况，对创建工作进展缓慢、落实不到位的要予以曝光。

　　（六）财政部门要保障道路交通安全生产监管必需的工作经费，从人员、装备、经费等方面予以一定经费保障。创建工作范围内路段的每个中队必须有能够解决水、电、暖、网络、通讯以及民警生活必需的营房；至少有2辆巡逻车；每名执勤人员（含协管员）配备性能良好的御寒、挡雨、避暑装备及反光背心等防护设施；创建工作范围内路段的每个中队辖区关键节点、隐患路段安装有24小时不间断、且具备综合执法、流量监测等功能的监控设备。

　　（七）民政部门要以做好通道沿线及受困群众保障工作为目标，切实做好恶劣天气下被困人员的实施救助工作，做好道路沿途上路拦车、乞讨的残疾人和丧失劳动能力的老年人、精神病患者和呆傻人员的救助工作。

　　（八）卫生部门要以建立完善交通事故急救网络为目标， 制订完善危重伤员应急抢救预案，会同公安部门建立交通事故快速抢救联动机制，最大限度地减少伤员死亡；会同交通运输、公安、安全生产监督管理等部门，分期分批完成对全区客运车辆驾驶人、乘务人员及交通民警的交通事故伤员急救常识培训工作，切实提高其对伤员伤情判断和处置的能力。

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