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青海省发展和改革委员会关于印发青海海泰煤业有限公司铁迈煤矿改扩建工程可行性研究报告审查意见的通知

  四、建设规模与服务年限
  (一)井田境界与储量
  铁迈煤矿现有采矿证范围由5个拐点围成,矿区南北长2.1公里左右,东西宽1.5公里左右,面积3.125平方公里。
  (二)矿井储量与服务年限
  矿井可采储量为400万吨,井型确定为30万吨/年,储量备用系数取1.3,矿井服务年限10.3年。
  审查意见
  根据补勘报告批复的资源储量,基本可靠,符合矿井建设的资源储量要求,可利用储量估算基本合理。
  问题和建议
  1、矿井333资源量可行度系数取值0.9,建议进一步核实。
  2、矿井服务年限10.6年偏低,与规范要求相差较大。
  五、井田开拓及开采
  (一)井田开拓
  矿井现有开拓方式为主立井、副斜井开拓,现有3个井筒,分别为主立井、副斜井、回风斜井,采用中央并列机械抽出式通风。现有矿井已建成完整的生产系统,主要设施设备大部分可以利用。
  根据煤层赋存条件、矿井设计生产能力以及目前国内类似开采条件矿井的技术装备水平、工业场地位置、现有地面建筑情况和井下现有巷道实际布置情况等因素,设计提出三种开拓方式进行方案比较后,推荐采用方案一,即利用原有主立井,对现有副斜井和回风斜井进行扩巷的混合开拓方式,矿井共布置三个井筒,分别为主立井、副斜井和回风斜井。
  根据已选择的开拓方式,矿井共有4条井筒,即主立井、副斜井、副暗斜井、斜风井。
  在井田中偏北部1勘探线附近,布置主立井(现有),在井田北部B2钻孔偏西130米左右布置副斜井(现有需扩巷),在副斜井北部50米左右布置斜风井(现有需扩巷),副斜井落底水平+3060米,通过+3060米轨道石门与副暗斜井(现轨道上山)连接到+2943米水平。
  目前,+2943米水平井底车场及硐室已施工完成,且满足该矿井改扩建工程的需要。为充分利用现有矿井生产系统,减少投资,矿井井底水平定于+2943米,划分二个采区(上山采区和下山采区),即+2943米水平以上为一采区(上山采区),+2943米~+2800米为二采区(下山采区)。
  (二)井下开采
  根据矿井已确定的开拓方式,首采区为一采区内。一采区南北走向长度为610米,其中北翼长度为380米,南翼长度为230米,东西宽度为280米,采区设计生产能力为30万吨/年,服务年限2.8年。
  当开采二采区时,在二采区中部集中布置三条下山(运输、轨道及回风下山)至+2800米水平,通过联络巷和+2943米水平大巷与+2943米水平井底车场连接,轨道、运输及回风下山通过区段石门与各工作面运输、回风顺槽连接。
  井田共有可采煤层2层(上层煤和下层煤),上层煤和下层煤+3060米水平以上已基本开采完毕,本次设计开采+3060米~+2800米的下层煤。下层煤全层厚21.66米~0.72米,平均8.39米,纯煤厚12.39米~0.72米,平均5.32米,可采厚度2.39米~0.72米,平均5.17米,设计采用走向长壁悬移顶梁液压支架爆破落煤放顶煤采煤法。
  为了保证矿井开拓、准备及回采工作面的正常接替,保证掘进工作面的正常生产,设计投产期配备2个煤巷炮掘工作面与1个岩巷炮掘工作面,分别掘进两个顺槽和回风下山,相应配备炮掘设备。投产时,回采工作面与掘进工作面之比为1:3,井巷工程设计月进度斜井井筒150米/月,煤层巷道120米/月,岩石巷道:120米/月,硐室500立方米/月。
  (三)井下运输
  根据矿井开拓方式,工作面原煤经工作面运输顺槽(可弯曲刮板输送机、带式输送机)→运输石门(带式输送机)→运输上山(带式输送机)→上仓平巷(带式输送机)→井底煤仓→主立井(箕斗)运至地面生产系统。
  井下辅助运输根据矿井辅助运输能力及运输距离确定,+3060米水平轨道石门处和井底车场以及+2943米水平大巷选择蓄电池机车牵引矿车的运输方式,工作面顺槽选择无极绳绞车牵引矿车的方式,满足辅助运输量的要求。


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