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百色市人民政府办公室关于进一步加强百色辖区客渡船水上交通安全监管工作的意见

  (四)建立学生渡运安保机制。乐业县人民政府和百色海事、安监、交通、教育等部门自率先建立学生渡运安保机制以来,学生渡运安全有了较大的保障。各县(区)要借鉴乐业县的经验,建立相应的机制,隆林各族自治县、西林县要在4月底前落实学生渡运安保机制,确保学生渡运工作的安全。

  (五)要举一反三,强化安全教育。海事部门要及时向船员和政府有关部门通报桂平“3·11”事故情况,要尽快组织辖区所有客渡船船员开展不少于4课时的安全教育培训,进行人为事故教训的“案例教育”。宣讲违章操作、冒险航行的危害性,提高渡运工作的安全责任意识,并签订安全承诺书。

  (六)完善预案,提高安全应急处置水平。海事部门要针对节假日等特殊时段客流高峰时,客渡船超载航行情况制定相应的应急预案,协调有关船舶确保安全渡运。同时要密切关注辖区气象、水文变化情况,及时发布安全预警信息,加强值班,完善24小时应急值班待命制度,随时做好应急处置的准备工作。

  (七)开展自查自纠,提高监管能力。百色辖区虽多年保持水上交通安全形势的持续稳定,但我们仍要保持高度警惕,重视辖区内水上交通安全监管工作。各有关县(区)、各有关单位要针对当前存在的安全意识薄弱,监管不到位等现象认真开展“四查四改”活动:一查思想麻痹大意、改思想不重视的现象;二查安全隐患,改对辖区隐患和危险源不明的情况;三查管理,改制度不健全、基础资料不掌握的现象;四查责任,改责任不清,相互推诿现象,要确保“一方平安”。

  三、加强客渡船安全监管的工作要求

  (一)各县(区)要切实落实县(区)、乡(镇)人民政府渡口渡船的四级水上交通安全管理责任制,推动相关部门认真履行渡口渡船的安全管理职责,解决乡管员的编制、经费和待遇,真正形成水上交通安全齐抓共管的良好局面。同时,要重视并加大标准化渡船的推广工作力度,切实解决渡运安全的源头问题。

  (二)海事、交通、安监、航道、船检、水产、水利等相关部门要建立定期水上交通安全管理联席会议制度,及时分析辖区水上交通形势和存在问题,采取相应的对策措施并形成长效机制。各部门联动,在重点时段、重点渡口强化现场安全监管力量,严厉打击违章超载、非法载客等危害水上交通安全的行为,净化水上交通安全环境。

  (三)各县(区)、各有关部门要加强安全宣传和培训教育,切实提高群众安全乘船、安全出行意识,提高船员遵纪守法、安全航行的责任意识。


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